ट्रक के पुर्ज़ों की तकनीकी विशिष्टताएँ
सकल वाहन भार: यह पूरी तरह से सुसज्जित और संचालित होने के लिए तैयार स्थिति में वाहन के कुल द्रव्यमान को संदर्भित करता है, जिसमें इंजन, चेसिस, बॉडी और सभी विद्युत और सहायक उपकरण शामिल हैं।
अधिकतम सकल वाहन वजन: यह पैरामीटर पूरी तरह से लोड होने पर वाहन के कुल वजन का प्रतिनिधित्व करता है, यानी, वाहन के कर्ब वजन और अधिकतम पेलोड क्षमता का योग।
अधिकतम पेलोड क्षमता: यह उस अधिकतम कार्गो वजन को संदर्भित करता है जिसे वाहन पूरी तरह से लोड होने पर ले जा सकता है, जिसकी गणना अधिकतम सकल वाहन वजन घटाकर कर्ब वजन के रूप में की जाती है।
वाहन की लंबाई: वाहन की लंबाई वाहन के सबसे आगे और पीछे के उभरे हुए हिस्सों के ऊर्ध्वाधर विमानों के बीच की दूरी है, जिसे वाहन के अनुदैर्ध्य समरूपता विमान के लंबवत मापा जाता है।
वाहन की चौड़ाई: यह वाहन के दोनों ओर दो निश्चित उभरे हुए बिंदुओं के बीच की दूरी है, जिसे वाहन के अनुदैर्ध्य समरूपता विमान के समानांतर मापा जाता है।
वाहन की ऊँचाई: यह वाहन की सहायक सतह और वाहन के उभार के उच्चतम बिंदु पर पानी की सतह के बीच की दूरी है।
व्हीलबेस: यह वाहन के अनुदैर्ध्य समरूपता विमान पर दो ऊर्ध्वाधर रेखाओं के बीच की दूरी है, जब वाहन सीधी यात्रा कर रहा हो तो उसी तरफ पहियों के केंद्र बिंदुओं पर मापा जाता है।
इसके अतिरिक्त, ट्रकों को पेलोड क्षमता के आधार पर माइक्रो ट्रक, हल्के {{0} ड्यूटी ट्रक, मध्यम {{1} ड्यूटी ट्रक, और भारी ड्यूटी ट्रक में वर्गीकृत किया जा सकता है। सस्पेंशन प्रकार एक अन्य महत्वपूर्ण तकनीकी पैरामीटर है, जिसमें लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन, एयर सस्पेंशन और रबर सस्पेंशन सहित सामान्य वेरिएंट शामिल हैं, प्रत्येक में अलग-अलग विशेषताएं और उपयुक्त अनुप्रयोग हैं।
